不能讓玻璃棧橋“野蠻瘋長”

2019-11-10 14:13圖文來源:紅網

不建一座玻璃吊橋或者玻璃棧道,就落伍了,中國的景區正在被裹挾進這樣一個現實里。“排除一些知名度極低的景區,目前國內的玻璃吊橋、棧道、觀景平臺等項目已經超過2000個。”杜洪波是一個景區投資人,從事了多年生態景區的設計和開發,他告訴《中國新聞周刊》,玻璃棧道、玻璃吊橋正在國內走紅。

近年來,玻璃橋很快進入跟風“大躍進”中,從觀景平臺到玻璃吊橋,從玻璃棧道到玻璃水滑道;從普通玻璃橋面,到5D“破裂效果”,再到最新款的9D玻璃橋……歷經瘋狂成長。

在“刺激旅游”與“尖叫經濟”的強力驅動下,景區帶來了游客與收入,也給投資人帶來的超額利潤,成為各地景區的“印鈔機”。比如,北京市平谷區京東石林峽景區自建成415平方米玻璃觀景臺后,游客量從全年不到10萬人次猛增到了70萬人次。

令人憂慮與不安的是,玻璃棧橋上千億巨大市場背后,存在的“三無”管理漏洞不容忽視:即整個行業無行業規范、無驗收標準、無監管主體。所謂無行業規范,就目前而言,根本沒有成型的建設標準,各地景點在玻璃景觀修建中,基本是“各吹各的號,各唱各的調”,工程質量也千差萬別。至于驗收標準,同樣是各地標準不一,收費高低不一樣;更要命的是,像玻璃棧橋類高空景點,成為各地工商、安監、國土等監管部門“三不管”的真空地帶。

正因為如此,安全事故在國內接二連三地發生。今年夏天,廣西的佛子嶺景區就發生了意外事故,多名游客由于下滑速度過快,撞破玻璃滑道護欄。事故導致1人不幸身亡,6人受傷。2017年,木蘭勝天景區玻璃滑道發生事故,造成游客1死3輕傷;2018年,長春歐亞新生活購物中心的玻璃棧道有兒童墜落……

令人欣慰的是,國家和地方層面已意識這個問題的嚴重性。年初,文化和旅游部向各地方下發了《關于加強A級旅游景區玻璃棧道項目管理的通知》。8月,河北省住建廳聯合質監局、旅發委、安監局組織編制了《景區人行玻璃懸索橋與玻璃棧道技術標準》,這是國內第一部專門針對玻璃棧道、吊橋建設與管理的地方規范。

當然,有了地方性標準還遠遠不夠,國家層面有必要盡早出臺公共政策,架構起行業建設標準、驗收管理以及監管“三位一體”的管理體制,來規范全國旅游景區玻璃棧道項目建設。這不僅能讓景區玻璃景觀早日走向正規化,更能減少安全事故的頻發。

本文為紅網原創文章,轉載請附上原文出處鏈接和本聲明。

本文鏈接:https://hlj.rednet.cn

作者:吳睿鶇責任編輯:巢宸舒
0人參與
網友評論 跟帖評論服務自律規則
最新評論
    查看全部

    周刊

    11月8日至15日,將在南京市舉辦首屆“南京墨竹一家親 格桑茉莉共芬芳——格?;ㄩ_南京墨竹周”活動。這是南京市和墨竹工卡縣拓展交往、交流、交融渠道的一次嶄新嘗試,這也是南京市關愛墨竹工卡縣人民群眾、關心支持墨竹工卡縣發展的又一創舉。[詳細]
    天王彩票|官网登录